レールの安全は高品質のトラックボルトにかかっています

時速数百キロを超える高速鉄道は、調和して機能する無数の精密部品に安全が依存する、エンジニアリングの驚異です。軌道の設計とメンテナンスは当然ながら大きな注目を集めますが、しばしば見過ごされる重要な要素が1つあります。それは、質素な軌道ボルトです。

一般的にファングボルトまたはレールアンカーボルトと呼ばれるこれらの特殊なファスナーは、鉄道システムの骨格を構成します。その主な機能は、鋼鉄レールを枕木（まくらぎ）にしっかりと接続し、レールセグメントを結合して連続した軌道を作ることです。

典型的な軌道ボルトの構成は、六角頭ネジと円筒形のねじ付きナットの組み合わせです。この2部構成の設計により、引張力とせん断力の両方に対して優れた抵抗力を発揮し、絶え間ない振動と莫大な運用上のストレスにもかかわらず、構造的完全性を維持します。

軌道ボルトは、世界のレール規格に対応するために、インチとメートルの両方のサイズシステムで製造されています。

• インチ径 は#1から1¼インチまで
• メートル径 はM6から上へ

長さの測定は、ボルトヘッドの基部から末端まで計算され、9/16インチから10インチまでです。適切な寸法のマッチングは、最適な締め付け強度と耐久性を保証します。

軌道ボルトの金属学的特性は、その性能特性に直接影響します。

• 標準鋼 は、一般的な用途に費用対効果の高いソリューションを提供します
• コルテン耐候性鋼 は、屋外での露出に対する耐食性を向上させます
• グレード2およびグレード5 のバリアントは、さまざまな負荷要件に対応するために段階的な強度レベルを提供します
• 300シリーズステンレス鋼 （304および310グレードを含む）は、耐食性と熱安定性を兼ね備えています
• 316/317/A4ステンレス 合金は、海洋および化学環境での優れた性能のためにモリブデン含有量を特徴としています

保護仕上げは、腐食の軽減と美的向上という二重の目的を果たします。

• 無地仕上げ は、乾燥した低腐食環境に適しています
• 亜鉛/クリアメッキ は、反射外観で基本的な腐食保護を提供します
• 亜鉛/黒色処理 は、クロメートコンバージョンコーティングによる保護を強化します

これらの特殊なファスナーは、異常な動的負荷に耐えます。各ボルトは、以下の累積的な影響に耐えなければなりません。

• 列車車輪からの高周波振動
• 熱膨張/収縮サイクル
• 湿気、化学物質、極端な温度への環境暴露
• 加速/減速力からの機械的ストレス

適切なボルトの選択とメンテナンスは、鉄道システムの信頼性と直接相関し、乗客の快適さから壊滅的な故障の防止まで、あらゆるものに影響を与えます。鉄道ネットワークが世界的に拡大し続ける中、これらの基本的なコンポーネントの背後にあるエンジニアリングは、輸送の安全性にとって非常に重要です。