Eisenbahnsicherheit im Fokus: Wesentlicher Leitfaden zur Wartung von Schienenbolzen

Stellen Sie sich die Risiken vor, denen Hochgeschwindigkeitszüge ohne sichere und zuverlässige Verbindungen ausgesetzt wären. Schienenbolzen, obwohl klein, sind entscheidende Komponenten, um einen sicheren Zugbetrieb zu gewährleisten. Diese Spezialbefestigungen tragen die Verantwortung, Schienen zu verbinden und Gleise zu sichern, und bilden das Fundament der Eisenbahninfrastruktur.

Schienenbolzen, allgemein als Schienenbolzen bezeichnet, sind ein wesentliches Element in Schienenbefestigungssystemen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Schienen, Schwellen und andere Gleiskomponenten sicher zu verbinden, um eine einheitliche Struktur zu bilden, die den enormen Drücken und Stößen standhalten kann, die durch fahrende Züge erzeugt werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bolzen weisen Schienenbolzen spezielle Designs und Materialien auf, die die Verbindungsfestigkeit und -stabilität unter rauen Betriebsbedingungen erhalten.

Die Eisenbahnindustrie verwendet verschiedene Arten von Schienenbolzen, die nach mehreren Standards und Anwendungen kategorisiert werden:

• Q235 Stahl: Ein üblicher Kohlenstoffbaustahl, der eine gute Plastizität und Schweißbarkeit bietet und für Anwendungen mit moderaten Festigkeitsanforderungen geeignet ist.
• C35 Stahl: Ein mittelgekohlter Stahl mit überlegener Festigkeit und Härte im Vergleich zu Q235, der für Anwendungen mit höherer Belastung ausgelegt ist.
• 16Mn Stahl: Ein niedriglegierter hochfester Stahl, der erhöhte Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit bietet, ideal für Schwerlast- und Stoßszenarien.

• UIC864-2 Standard: Diese Spezifikation, die von der Europäischen Eisenbahnunion (UIC) festgelegt wurde, beschreibt Abmessungen, Materialien und Leistungskennzahlen für Schienenbolzen, die in europäischen Bahnsystemen verwendet werden.
• Russischer GD Standard: Der nationale Standard, der Schienenbolzen innerhalb des russischen Eisenbahnnetzes regelt.
• NF F50-008 Standard: Der französische nationale Standard, der für die französische Eisenbahninfrastruktur gilt.

• Quadratkopfbolzen: Verfügen über quadratische Köpfe für die Kompatibilität mit Schraubenschlüsseln während der Installation.
• Rundkopfbolzen: Bieten ästhetischen Reiz für Anwendungen, bei denen das Aussehen wichtig ist.
• T-Kopf-Bolzen: Konzipiert für die Installation in T-förmigen Schlitzen.
• Diamant-Hals-Schienenbolzen: Enthalten rautenförmige Hälse, um eine Drehung an Schienenstößen zu verhindern und eine hervorragende Befestigung zu gewährleisten.
• Knopfkopf-Ovalhals-Schienenbolzen: Kombinieren ovale Köpfe mit ovalen Hälsen für spezifische Gleisverbindungsanforderungen.

• Güte 4.6: Zeigt eine Zugfestigkeit von 400 MPa und eine Streckgrenze von 240 MPa an.
• Güte 5.6: Bietet eine Zugfestigkeit von 500 MPa und eine Streckgrenze von 300 MPa.
• Höhere Güten (8.8, 10.9 usw.): Erzielen eine erhöhte Festigkeit und Härte für extreme Belastungsbedingungen.

Diese Bolzen, die in europäischen Schienennetzen weit verbreitet sind, verwenden Materialien wie Q235, C35 oder 16Mn Stahl. Sie sind in den Güten 4.6 und 5.6 mit anpassbaren Abmessungen erhältlich und werden Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung und Ölbeschichtung unterzogen, um die Haltbarkeit zu erhöhen.

Diese Bolzen werden nach russischen nationalen Spezifikationen hergestellt und verwenden Materialien wie Q235, C35 oder 16Mn. Anpassbare Abmessungen und Schutzbeschichtungen gewährleisten die Einhaltung der russischen Bahnanforderungen.

Diese Bolzen sind die bevorzugte Wahl für französische Eisenbahnen und messen typischerweise M24×60 mm (mit Anpassungsoptionen) und weisen die Güten 4.6 oder 5.6 auf. Oberflächenbehandlungen entsprechen denen anderer Standards.

Diese Bolzen, die üblicherweise die Größe M24×80 mm haben (anpassbar), verwenden Q235-, C35- oder 16Mn-Stahl. Ihr unverwechselbares Diamant-Hals-Design verhindert eine Drehung und liefert eine außergewöhnliche Befestigungsleistung.

Mit Standardabmessungen von M24×80 mm (anpassbar) kombinieren diese Bolzen ovale Köpfe mit ovalen Hälsen für spezielle Gleisverbindungen, die in verschiedenen Material- und Güteoptionen erhältlich sind.

1. Materialauswahl: Passen Sie die Stahlgüte an die betrieblichen Belastungen und Umgebungsbedingungen an.
2. Standardkonformität: Halten Sie sich an regionale Bahnspezifikationen.
3. Abmessungskompatibilität: Stellen Sie die richtige Passform mit Schienen- und Schwellenkomponenten sicher.
4. Leistungsgrad: Wählen Sie geeignete Festigkeitswerte basierend auf den erwarteten Belastungen.
5. Oberflächenbehandlung: Wählen Sie korrosionsbeständige Beschichtungen, die für die Umgebungsbedingungen geeignet sind.
6. Vorspannungsüberlegungen: Berücksichtigen Sie die Installationsdrehmomentanforderungen, die die Zuverlässigkeit der Verbindung erhöhen.
7. Qualitätssicherung: Beziehen Sie sich von seriösen Lieferanten, die eine ordnungsgemäße Zertifizierung anbieten.

• Regelmäßige Inspektionen: Überprüfen Sie auf Lockerung, Korrosion oder Risse.
• Schmierung: Reduzieren Sie Reibung und Verschleiß durch ordnungsgemäße Schmierung.
• Austauschplanung: Legen Sie Austauschzyklen basierend auf der Belastungsintensität und den Umweltfaktoren fest.
• Austauschverfahren: Verwenden Sie identische Spezifikationen und ordnungsgemäße Installationstechniken.

Schienenbolzen stellen eine kritische, aber oft übersehene Komponente in Bahnsicherheitssystemen dar. Durch die richtige Auswahl, Installation und Wartung gewährleisten diese Befestigungselemente den zuverlässigen Betrieb von Eisenbahnnetzen weltweit.