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Foco na Segurança Ferroviária: Guia Essencial para a Manutenção de Parafusos de Trilho

2025-11-07

Últimas notícias da empresa sobre Foco na Segurança Ferroviária: Guia Essencial para a Manutenção de Parafusos de Trilho

Imagine os riscos que os trens de alta velocidade enfrentariam sem conexões seguras e confiáveis. Os parafusos de trilho, embora pequenos em tamanho, servem como componentes críticos para garantir operações ferroviárias seguras. Esses fixadores especializados têm a responsabilidade de conectar trilhos e fixar trilhos, formando a base da infraestrutura ferroviária.

A Base da Segurança Ferroviária

Os parafusos de trilho, comumente referidos como parafusos de trilho, constituem um elemento essencial nos sistemas de fixação ferroviária. Sua função principal envolve a união segura de trilhos, dormentes e outros componentes da via em uma estrutura unificada capaz de suportar as enormes pressões e impactos gerados pelos trens em movimento. Ao contrário dos parafusos convencionais, os parafusos de trilho apresentam designs e materiais especializados que mantêm a resistência e estabilidade da conexão em condições operacionais adversas.

Classificação dos Parafusos de Trilho

A indústria ferroviária utiliza vários tipos de parafusos de trilho, categorizados por múltiplos padrões e aplicações:

Classificação Baseada em Material
  • Aço Q235: Um aço estrutural de carbono comum que oferece boa plasticidade e soldabilidade, adequado para aplicações com requisitos de resistência moderados.
  • Aço C35: Um aço de médio carbono com resistência e dureza superiores em comparação com o Q235, projetado para aplicações de carga mais pesada.
  • Aço 16Mn: Um aço de alta resistência e baixa liga que fornece maior resistência, tenacidade e resistência ao desgaste, ideal para cenários de carga pesada e impacto.
Classificação Baseada em Padrão
  • Padrão UIC864-2: Estabelecido pela União Ferroviária Europeia (UIC), esta especificação detalha dimensões, materiais e métricas de desempenho para parafusos de trilho usados em sistemas ferroviários europeus.
  • Padrão Russo GD: O padrão nacional que rege os parafusos de trilho na rede ferroviária da Rússia.
  • Padrão NF F50-008: O padrão nacional francês aplicável à infraestrutura ferroviária da França.
Classificação da Forma da Cabeça
  • Parafusos de Cabeça Quadrada: Apresentam cabeças quadradas para compatibilidade com chaves durante a instalação.
  • Parafusos de Cabeça Redonda: Oferecem apelo estético para aplicações onde a aparência é importante.
  • Parafusos de Cabeça em T: Projetados para instalação em ranhuras em forma de T.
  • Parafusos de Trilho com Pescoço em Diamante: Incorporam pescoços em forma de diamante para evitar a rotação nas juntas dos trilhos, garantindo uma fixação superior.
  • Parafusos de Trilho com Cabeça Arredondada e Pescoço Oval: Combinam cabeças ovais com pescoços ovais para requisitos específicos de conexão de trilhos.
Classificação da Classe de Desempenho
  • Classe 4.6: Indica resistência à tração de 400MPa e limite de escoamento de 240MPa.
  • Classe 5.6: Fornece resistência à tração de 500MPa e limite de escoamento de 300MPa.
  • Classes Superiores (8.8, 10.9 etc.): Oferecem maior resistência e dureza para condições de carga extremas.
Especificações Detalhadas dos Padrões Comuns de Parafusos de Trilho
Parafusos de Trilho Padrão UIC864-2

Amplamente implementados nas redes ferroviárias europeias, esses parafusos utilizam materiais como aço Q235, C35 ou 16Mn. Disponíveis nas classes 4.6 e 5.6 com dimensões personalizáveis, eles passam por tratamentos de superfície, incluindo galvanização e revestimento de óleo para maior durabilidade.

Parafusos de Trilho Padrão Russo GD

Fabricados de acordo com as especificações nacionais russas, esses parafusos acomodam materiais Q235, C35 ou 16Mn. Dimensões personalizáveis e revestimentos protetores garantem a conformidade com os requisitos ferroviários da Rússia.

Parafusos de Trilho Padrão NF F50-008

A escolha preferida para as ferrovias francesas, esses parafusos normalmente medem M24×60mm (com opções de personalização) e apresentam classes 4.6 ou 5.6. Os tratamentos de superfície refletem os de outros padrões.

Parafusos de Trilho com Pescoço em Diamante

Comumente dimensionados em M24×80mm (personalizável), esses parafusos utilizam aço Q235, C35 ou 16Mn. Seu design de pescoço em diamante distinto impede a rotação, proporcionando um desempenho de fixação excepcional.

Parafusos de Trilho com Cabeça Arredondada e Pescoço Oval

Com dimensões padrão de M24×80mm (personalizável), esses parafusos combinam cabeças ovais com pescoços ovais para conexões de trilhos especializadas, disponíveis em várias opções de material e classe.

Critérios de Seleção para Parafusos de Trilho
  1. Seleção de Material: Combine a classe do aço com as cargas operacionais e as condições ambientais.
  2. Conformidade com o Padrão: Aderir às especificações ferroviárias regionais.
  3. Compatibilidade Dimensional: Garantir o ajuste adequado com os componentes do trilho e do dormente.
  4. Classe de Desempenho: Selecione as classificações de resistência apropriadas com base nas cargas antecipadas.
  5. Tratamento de Superfície: Escolha revestimentos resistentes à corrosão adequados às condições ambientais.
  6. Considerações de Pré-carga: Leve em consideração os requisitos de torque de instalação que melhoram a confiabilidade da conexão.
  7. Garantia de Qualidade: Obtenha de fornecedores respeitáveis que forneçam a certificação adequada.
Protocolos de Manutenção e Substituição
  • Inspeções Periódicas: Verifique se há afrouxamento, corrosão ou rachaduras.
  • Lubrificação: Reduza o atrito e o desgaste por meio de lubrificação adequada.
  • Programação de Substituição: Estabeleça ciclos de substituição com base na intensidade da carga e nos fatores ambientais.
  • Procedimentos de Substituição: Use especificações idênticas e técnicas de instalação adequadas.

Os parafusos de trilho representam um componente crítico, mas frequentemente negligenciado, nos sistemas de segurança ferroviária. Por meio de práticas adequadas de seleção, instalação e manutenção, esses fixadores garantem a operação confiável das redes ferroviárias em todo o mundo.

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