Los pernos hexagonales MISUMI de alta resistencia impulsan la durabilidad industrial

En entornos industriales exigentes, cada conexión importa. Un solo perno conlleva una responsabilidad significativa: un fallo podría interrumpir la producción o, peor aún, causar incidentes de seguridad. Los sujetadores de alta calidad se vuelven esenciales para mantener la integridad estructural en condiciones de estrés extremo.

La clasificación 10.9 significa más que una simple calificación: representa la excelencia en ingeniería. Según las normas internacionales, estos pernos mantienen una resistencia a la tracción mínima de 1.000 MPa y un límite elástico de 900 MPa. Esto significa que pueden soportar fuerzas de tracción tremendas mientras resisten la deformación permanente hasta alcanzar su umbral de tensión de 900 MPa.

Fabricados con acero de aleación de cromo-molibdeno de primera calidad (SCrMo435(H)), estos pernos hexagonales se benefician de propiedades de material mejoradas. Los aditivos de cromo y molibdeno mejoran:

• Resistencia estructural y tenacidad
• Resistencia al desgaste
• Consistencia de la dureza durante el tratamiento térmico
• Resistencia a la fatiga bajo carga cíclica

Varios acabados protectores se adaptan a diferentes requisitos operativos:

• Óxido Negro: Protección contra la corrosión rentable con fricción reducida
• Níquel Electroless: Recubrimiento uniforme con resistencia superior a la corrosión/desgaste
• Cromato Trivalente: Alternativa ecológica al cromato hexavalente
• Cromo Brillante: Acabado decorativo con cualidades protectoras
• Dacromet: Recubrimiento sin cromo que destaca en condiciones adversas

Estos pernos métricos de rosca gruesa ofrecen una excelente compatibilidad y facilidad de instalación. Disponibles tanto en configuraciones de rosca completa (fuerza de sujeción máxima) como de rosca parcial (elasticidad controlada), se adaptan a diversos requisitos de montaje.

Los pernos hexagonales de grado 10.9 cumplen funciones críticas en los sectores de la automoción, la maquinaria y la ingeniería estructural. Si bien su alta resistencia los hace ideales para componentes de motores, sistemas de chasis y equipos pesados, los ingenieros deben verificar la idoneidad para aplicaciones específicas de soporte de carga mediante protocolos de prueba adecuados.