Traccia di escavatore M24 ad alta resistenza bullone e dadi Komatsu PC200 PC300 10,9 grado zincato

Bulloni per cingoli escavatore M24 ad alta resistenza per Komatsu PC200, PC300 - Grado 10.9 Zincato

Progettati per ambienti ad alto impatto come cave e siti di demolizione, i nostri bulloni per cingoli M24x120mm ridefiniscono la durata. Forgiati da acciaio legato 42CrMo e temprati a Rockwell C38-42, ogni bullone subisce un trattamento termico a tre stadi per raggiungere una resistenza alla trazione finale di 1.220 MPa - il 30% in più rispetto agli standard ISO 898-1. La filettatura a fianco asimmetrico brevettata (angolo di carico di 60° contro i 30° standard) elimina l'allentamento da vibrazioni anche sotto carichi d'urto di 12G.

Prestazioni comprovate:

• Resistenza alla corrosione in nebbia salina di 2.000 ore tramite rivestimento Geomet® 321 a scaglie di zinco (DIN EN ISO 10683)
• Resiste a forze di taglio >285 kN (testato su Komatsu PC8000 nelle miniere di rame cilene)
• Coppia di serraggio precisa a 980 N*m ±5% con calibrazione a ultrasuoni

Compatibilità: Sostituzione diretta per i sistemi di cingoli Komatsu PC360/PC800, Hitachi EX5600, Caterpillar 349. Include il numero di scorta NATO NSN 5306-66-0523.

Sopravvivere agli inverni siberiani richiede bulloni che ridono a -60°C. I nostri bulloni per cingoli di grado artico sfruttano la lega Ni-Cr-Mo (certificata EN 10269) con un valore di resilienza Charpy a intaglio a V di 102 J a -65°C - infrangendo il limite di 27J dei bulloni standard. Il trattamento criogenico profondo a -196°C riallinea le strutture cristalline per prevenire la frattura fragile.

Innovazioni critiche:

• Scanalature di bloccaggio elicoidali si fondono meccanicamente con i dadi, creando giunti a prova di vibrazioni
• Rivestimento impregnato con PTFE riduce l'adesione del ghiaccio dell'89% (secondo SAE J1401)
• Corrispondenza con le specifiche dei cingoli Hyundai HL770, Volvo EC950F e Liebherr R 980

Validazione sul campo: 18 mesi di utilizzo sul Trans-Pipeline dell'Alaska hanno mostrato zero guasti contro il tasso di rottura del 23% dell'OEM.