重用掘削機トラックシューズボルト M24x120 CAT 320 コマツー PC200 グレード 10.9 合金鋼 耐腐蝕コーティングと互換性

トラックシューボルトは、直接的な地面への衝撃により、標準的なシャーシボルトよりも5倍高いせん断荷重に耐えます。当社のM24x120mmボルトは、焼入れ焼戻しされた42CrMoV4鋼（DIN EN 10269）を使用し、1220MPaの引張強度を実現しています。

独自の冷間鍛造により、シャンクの移行部に連続的な粒界流が生まれ、熱間鍛造品と比較して疲労抵抗が40％向上します。有限要素解析により、380kNの周期的負荷下での均一な応力分布が確認されており、50トン以上の油圧ショベルが岩盤掘削を行う上で重要です。

ボルトヘッドの形状は、トラックの曲げ中に回転を防ぐ12ポイントフランジ設計を採用しています。

標準的な亜鉛メッキは、研磨性の土壌では200時間以内に劣化します。当社のGeomet® 3210コーティングは、亜鉛アルミニウムフレークとセラミックナノ粒子をクロメートフリーのマトリックスに組み合わせています。

独立した試験（ASTM D968）により、2,500時間以上の塩水噴霧耐性と、Dacrometよりも30％高い耐摩耗性が実証されています。15〜20μmのコーティングは、トラックの関節運動中の岩盤の溝掘りに耐え、一貫した摩擦係数のために0.35μの表面粗さを維持します。

色分けされた紫色の仕上げにより、ゲージを使用せずに視覚的な摩耗検査が可能です。

CNC加工により、DIN 6921に準拠した±0.015mmの寸法公差が維持されます。熱処理後の転造ねじ加工により、圧縮表面応力が発生し、疲労強度が25％向上します。

100％自動光学検査により、以下が検証されます:

• a ISO 965-1に準拠した6gねじ適合
• b ロックウェルC33-39硬度勾配
• c 最大0.02mmのヘッドとシャンクの同心度

レーザーエッチングされたQRコードは、炉のバッチ、熱処理曲線、QC技術者のIDなど、完全なトレーサビリティを提供します。

酸性の鉱山スラリーは、応力腐食割れを加速させます。当社のボルトは、H₂S飽和環境（pH 2.5）で90％の降伏荷重でNACE TM0177 Method A試験に合格しています。

水素脆化のリスクは、メッキ後、200°Cで8時間焼成することにより軽減されます。銅鉱石スラリーでの比較試験では、亜鉛メッキボルトの1,200時間に対して、8,000時間の耐用年数が示されています。

海水浚渫用途には、オプションでHVOFタングステンカーバイドコーティングが利用可能です。

ヘッドマーキングは、トルクゾーンを示します:

• • 黄色（150-180Nm）
• • 青色（180-220Nm）
• • 赤色（220-250Nm）

サーモクロミックワッシャーは、110％の過トルクで黒色に変わり、降伏破壊を防ぎます。

モバイルアプリの統合により、以下が可能になります:

• a 設置パラメータのQRコードスキャン
• b Bluetoothトルクレンチの校正
• c ISO 9001準拠のためのデジタルトルク角度記録

現場試験では、トラックアセンブリのエラーを73％削減します。