Болты башмака гусеницы экскаватора для тяжелых условий эксплуатации M24x120, совместимые с CAT 320 Komatsu PC200, класс 10.9, легированная сталь, антикоррозийное покрытие

Шлюзы для дорожных обуви выдерживают 5 раз большее нагрузки на сдвиг, чем стандартные болты для шасси из-за прямого удара по земле.Наши болты M24x120мм используют гашеную и закаленную сталь 42CrMoV4 (DIN EN 10269) с прочностью на протяжение 1220MPa.

Провайдерская холодная ковка создает непрерывный поток зерна в переходах ствола, увеличивая устойчивость к усталости на 40% по сравнению с альтернативами горячей ковки.Анализ конечных элементов подтверждает равномерное распределение напряжения при циклической нагрузке 380 кН - критически важно для экскаваторов весом более 50 тонн, работающих в скальных выработках.

Геометрия головки болта включает в себя конструкцию 12-точечного фланца для предотвращения вращения во время изгиба рельса.

Стандартное цинковое покрытие не работает в течение 200 часов в абразивных почвах.

Независимое испытание (ASTM D968) демонстрирует устойчивость к солевому распыливанию более 2500 часов и устойчивость к абразии на 30% выше, чем Dacromet.15-20μm покрытие выдерживает разрыв скалы во время артикуляции рельса при сохранении 0.35μ поверхностная шероховатость для постоянного коэффициента трения.

Виолетовая отделка с цветовым кодом позволяет визуально проверить изношенность без приборов измерения.

Работа с ЧПУ поддерживает толерантность измерений ± 0,015 мм согласно DIN 6921. Прокат нитей после термической обработки вызывает нагрузки на поверхность, повышая прочность усталости на 25%.

100% автоматизированная оптическая инспекция проверяет:

• а)6 грамм нитей по стандарту ISO 965-1
• bГрадиент твердости Rockwell C33-39
• в00,02 мм максимальная концентричность от головы до шины

Лазерные QR-коды обеспечивают полную отслеживаемость - включая партию печи, кривую тепловой обработки и идентификацию техников QC.

Ацидный горный отстой ускоряет разрыв под давлением коррозии.

Риск гидрогенной ломкости уменьшается путем выпечки при температуре 200 °C в течение 8 часов после покрытия.

Необязательное покрытие карбидом вольфрама HVOF, доступное для использования в дноуглублении морской воды.

Маркировки головы указывают зоны крутящего момента:

• •Желтый (150-180 Нм)
• •Синий (180-220 Нм)
• •Красный (220-250 Нм)

Термохромный стиральный станок становится черным при 110% сверхтока, чтобы предотвратить отказ от производительности.

Интеграция мобильных приложений позволяет:

• а)Сканирование QR-кодов для установки параметров
• bКалибровка ключа с крутящим моментом Bluetooth
• вЦифровая запись угла крутящего момента для соответствия стандарту ISO 9001

Уменьшает ошибки сборки рельсов на 73% в полевых испытаниях.